牛人策略祯祥杨学良：当年的汽车是智能转移终局，是数据载体、更是生态的进口

降息周期向来是黄金的高光时刻，而本轮周期中，白银或悄然抢占风头。

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

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　　4月11日-12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）在北京国度会议中心二期召开，主题为“鼓舞新动力汽车智能化、绿色化、交溶解、国际化发展”。祯祥控股集团高等副总裁杨学良出席并演讲。

　　杨学良暗示，频年来，各人汽车产业加快变革，中国汽车产业收拢电动化、智能化发展机遇，凭借特有的革命体系和完好意思的产业链基础，终昭彰高出式发展。品牌朝上不仅是国度计策与企业升级的内在需求，更是中国汽车产业构建恒久竞争力、终了高质料发展、得到各人尊重的必由之路。

　　他先容，祯祥的指标是至2030年，祯祥控股集团终了各人总销量冲破650万辆，包括乘用车和商用车，大意比例是乘用车600万辆，十大炒股杠杆平台商用车50万辆；营收超一万亿，置身各人车企销量前五。其中，新动力销量占比约75%，即650万辆乘用车和商用车中新动力占比约75%；国际销量占比超1/3，品牌价值参加各人巨擘品牌价值榜单中的中国品牌前三。

　　杨学良表露，4月13号行将发布新一代的i-HEV智能双擎混动技艺，在AI时期，混动将成为原本燃油车的平替和标配。他以为，在东谈主工智能海浪的推动下，软件界说汽车正向AI界说汽车加快演进，当年的汽车是智能转移终局、是数据载体、更是生态的进口。

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